Дырчик - мы не торопимся
дербан мотоцикла иж49
продам мотоцикл к-750 с вилка рычажка, люлька,переоформление
Продам двигатель М1М. Питер
БАЛАШОВ, СРОЧНО!
Продам скутер Yamaha Mint дешево
продам мотоцикл к-750 с вилка рычажка, люлька,переоформление
Продам двигатель М1М. Питер
БАЛАШОВ, СРОЧНО!
Продам скутер Yamaha Mint дешево
Дело было вечером.... делать было нечего... |
( Пред. 1, 2, 3 ... 19, 20, 21 ... 99, 100, 101 След. ) |
 
|
Форум » Восстановление олд-мопедов » Дело было вечером.... делать было нечего...
 
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 10:13 / 31.08.09 Кстати.... Для любителей скрещивания картеров обращаю ваше внимание на разную толщину отливки в местах каналов картеров М1М И М1А , на фото это хорошо видно: Ситуация проста до безобразия - цилиндр от М1А становится как родной, а вот с цилиндром от М1М возникают проблемки - не хватает "мяса" в картере и получается "пограничная" ситуация между каналом картера и цилиндром, поэтому очень внимательно надо вырезать прокладку и лучше с запасом. |
||||
|
Ваша оценка:
Мифодка: спасибо за информацию
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 08:33 / 03.09.09 Ничего личного - просто хвастаюсь! 
http://www.videogaga.lv/video?id=ojoktlpbbfytcjzdkd |
||||
|
Ваша оценка:
Subaru: очень понравилось, круто!
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 21:43 / 05.09.09 Сегодня был на соревнованиях по картингу, встретил "затюнингованную" Гаую  Очень даже эротишненько смотрится, правда народ думал , что это велосипед, на который мотор поставили  Но мы то знаем!
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 11:28 / 06.09.09 Какое же все таки много образие цилиндров моторов серии М1* Причем это далеко не все.... Менялась форма, размеры окон, форма каналов......мдааа..... сложная была технология изготовления..... |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 11:39 / 06.09.09 Самый практичный из них наверное от М1М Каналы тупо рассверливались и ставились заглушки. Мда..... с одной стороны хорошо подобраться к окнам, можно повеселиться, с другой стороны - надо следить за затяжкой заглушек, ибо они стараются открутиться , чем собственно доставляют хозяину массу проблем с запуском двигателя 
К чему это я - просто иногда надо обращать внимание на мелочи и будет вам тогда счастье
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 12:27 / 10.09.09
О вскусах не спорят, ну видит так человек!
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 21:59 / 14.09.09 Маялся сегодня дурью Может "логотип" и не в тему, но за-то на халяву!
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 22:03 / 14.09.09 Кроме выше описанного действа ,пришлось высверливать в цилиндре заломанный болт крепления заглушки канала..... М5 заменил на М6..... Промазал стыки герметиком..... Высушил..... работает
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 22:08 / 14.09.09
Вполне красиво ,а что значат буквы на бардачке E&J? |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 16:10 / 18.09.09 Типа "папа" с "мамой"!
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 18:24 / 23.09.09 Наконец-то добрался до М1М Он был отмыт и была проведена дефектация..... В принципе все подлежит восстановлению, есть правда нъюансы:
правая сторона сохранилась и выглядит намного лучше чем левая |
||||
|
Ваша оценка:
///ZIDovic\\\: очень понравилось, круто!
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 18:28 / 23.09.09 | Последний раз редактировалось: Orik (19:06 / 23.09.09), всего редактировалось 2 раз(а) с покрышками полнейшая засада, потрескались, камеры даже и не пытался накачать , ибо всё в пустую..... Мда .... с этим будет проблемка, хотя и не безнадежно Впрочем все резиновое подлежит замене, кроме сидения...... Но оно не родное, а от серии "К"..... Родное есть, но пока оставлю его на "закуску"..... ибо не в нем счастье! Здесь я полностью согласен с теорией Wagner-а о всякого рода "вкусностях" на игрушке для покатушек, а не выставочном экспонате
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 18:40 / 23.09.09 Баку повезло больше, внутри идеально чистый и не ржавый Правда левая сторона слегка побита и заделана варварским методом, нет тиснения первых букв, впринципе лечится достаточно просто, правда смущает ведро старой шпаклевки на самом баке - технология конца 50-х!
Мдааа..... Крепление фрикциона вилки требует более качественного изготовления , ибо деталь часто ломалась и практическе везде уже встречалась самодельной! |
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 18:47 / 23.09.09 Амортизаторы ржавенькие, но не плохие..... Фрикционам повезло меньше..... Были ломаны в нескольких местах.... Отсутствует прижимная пружина....Конструкция сама по себе не плохая, но не любит "фанатизма" в затяжке, все должно быть в меру
|
||||
|
Ссылка на это сообщение:
|
||||
|
Добавлено: 18:51 / 23.09.09 Задний отражатель разбит..... Но изредка еще встречается на барахолке
|
||||
|
|
|
|
( Пред. 1, 2, 3 ... 19, 20, 21 ... 99, 100, 101 След. ) |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
« Карпаты2 1990 г.в. Восстановление. | Восстановление Риги 11 »
|
© «Дырчик.RU» 2012 [email protected] |
|